Model | FD850*450 |
Maksimum sny area | 850 mm |
Sny akkuraatheid | ±0,20 mm |
Papier gewig | 150-350 g/㎡ |
Produksie kapasiteit | 280-320 keer/min |
Lugdrukvereiste | 0.5Mpa |
Lugdrukverbruik | 0,25 m³/min |
Masjien gewig | 3,5T |
Maksimum papierrol deursnee | 1500 mm |
Totale krag | 10KW |
Dimensie | 3500x1700x1800mm |
1) Neem die anilox-roller aan om ink te versprei.
2) Ontwikkelspanning word beheer deur outomatiese spanningbeheerder van Japan Mitsubishi.
3) Elke drukeenheid aanvaar 360° vir registrasie.
4) Elke drukeenheid het een IR-droër
5) Die rubberroller kan outomaties wegbreek terwyl dit parkeer, en teen 'n lae spoed loop om te verhoed dat ink droog word.
6) Die hoofmotor word aangeneem deur die invoer traplose regulering van frekwensie-omskakeling.
7) Afwikkel, webgeleiding, drukwerk, IR-droog en pons kan in een proses voltooi word
Web breedte | 860 mm |
Druk breedte | 850 mm |
Ontwikkel Diameter maks | 1200 mm |
Druk op Speed max (Produksiespoed afhangende van proses, werk, ens.) | 80m/min |
Gear Pitch | 1/8” (3,175 mm) |
Flexo Print Units (IR-droër): | 2 |
Min.Maks herhalingDruksilinder | 10" - 22,5" |
Webbegeleiding: nommer | 1 |
Oordruk akkuraatheid | ±0,15 mm |
Masjien gewig | 6000 kg |
PLC | DVP28SV11T2 | Taiwan Delta |
PLC | DVP16SP | Taiwan Delta |
PLC | DVP04DA | Taiwan Delta |
Servo motor | ASDA-3023-B2 | Japan Yaskawa |
Raakskerm | TK6070IQ | Taiwan Weinview |
Frekwensie-omskakelaar | VFD055CB43A | Taiwan Delta |
Skakel oor | Schneider, Siemens | |
Frekwensie-omskakelaar | VFD015M43B-ZA | Taiwan Delta |
Servo motor | ECMA-21830RS | Japan Yaskawa |
Hoofmotor | CH3700-3-S-G1 | Siemence |
V: Hoe om na jou fabriek te gaan?
A: Dit is baie gerieflik om 'n vliegtuig van Sjanghai/Beijing/Guangzhou na ons stad "Wenzhou" te neem.
V: Wat is die betalingsvoorwaardes?
A: TT (30% deposito, die balans 70% voor aflewering).
V: Hoe gaan dit met die afleweringstyd?
A: 45-60 werksdae na ontvangs van die deposito
V: Hoe gaan dit met die waarborg?
A: Onderdele waarborg vir een jaar vanaf die datum van installasie.
V: Hoe gaan dit met die na-verkope diens?
A: Ons kan die tegnikus stuur vir installasie en opleiding.Maar die koper moet die koste van vliegkaartjies en arbeid betaal.